Under onsdagen presenterade infrastrukturminister Åsa Torstensson (c) ett program som innehöll stora satsningar på infrastrukturprojekt runt om i Sverige. Tyngdpunkten i satsningen ligger vägar och järnvägar, medan inrikesflyget nedprioriteras.
Satsningen är nödvändig enligt regeringen, som mellan 2010 och 2015 ska investera åtskilliga miljarder i olika projekt. Bland vägprojekten finns delar av E 22 och E 6 i Skåne, samt etappen Hjulsta-Kista i Stockholm. Inom järnvägen satsar man på bland annat Kraftsamling Mälardalen och Ådalsbanan.
– Det arv vi fått av socialdemokraterna gör att vi nu behöver börja om från början och ta ett helhetsgrepp om kommunikationerna, sa Torstensson när planerna presenterades vid transportkonferensen i Linköping.
– Den förra regeringens väg- och järnvägsplan präglas av orealistiska kostnadsökningar och ofinansierade projekt. Planen har karaktären av ett luftslott. Det saknas närmare 80 miljarder kronor, tillade Torstensson.
Till en början ska medlen till projektens finansiering tas från nästa års budget, då regeringen anser detta vara oriskabelt med tanke på att man anser det gå så bra för Sverige just nu. Regeringen deklarerade även att man vill se att persontrafiken inom järnvägen blir mer konkurrensutsatt.
