Yvan Muller är orolig över omkörningsmöjligheterna.
WTCC: Kvalet är alltid viktigt inom racing, men på Shanghai Tianma Circuit blir det mer viktigt än vanligt, när World Touring Car Championships (WTCC) näst sista tävlingshelg ska avgöras.
Shanghai Tianma Circuit kom in i kalendern som en sen ersättare till Guangdong International Circuit, som ströks av okänd anledning. Banan har kritiserats av förarna, som tycker att den är för trång och mer liknar en kartingbana.
– Det påminner mig om mina tidiga år inom motorsporten, när jag körde stora kartar på små banor, säger mästerskapsledaren Yvan Muller efter den första fria träningen.
Till skillnad mot formelbilar, brukar omkörningar inte vara något större problem för standardvagnar. Muller är dock kritisk över hur det ska gå på den kinesiska banan.
– Trafiken kommer att bli ett problem här, eftersom det bokstavligen talat är väldigt lite utrymme att ta sig förbi på. Den är inte heller snabb; vi lägger aldrig i sexans växel och är bara på femman en kort stund i slutet av rakan, säger han.
Under den första fria träningen var Mullers teamkamrat, Alain Menu, snabbast, före Robert Dahlgren och Colin Turkington. På fjärde och femte plats följde titelkandidaterna Robert Huff och Yvan Muller.
CTCC, China Touring Car Championship, är supportklass till WTCC den här helgen. Det är deras säsongsfinal och mästerskapet står mellan Ford och Kia.
.jpg)